Les outils spéciaux, à torque élevé et à forces forces élevées sont des outils de roue L de type L. Ils reçoivent des préparatifs robustes pour fournir une durabilité et protéger les individus contre les dommages où il y a une forte demande pour eux dans des activités telles que la réparation des voitures, l'industrie et la construction de bâtiments.
Spécifications du produit
- MATÉRIAU: L Les clés de roue de type L sont généralement en acier au carbone avec une résistance à la traction élevée et une absorption des chocs. Le matériel résiste à la fragilité sous le stress.
- DURNESSE: traitée à la chaleur à 45 à 55 Rockwell Dureté (HRC), avec un compromis optimal de ténacité à la résistance à la déformation.
- Un revêtement d'oxyde noir ou de phosphate est ajouté pour augmenter la résistance à la corrosion et minimiser la réflexion de la lumière, essentielle dans des conditions à faible visibilité.
- Tailles: Disponible en mesures métriques (17 mm à 19 mm). Comptant à des exigences de couple variables.
- Caractéristique de conception: plus épais que les prises régulières pour résister à la contrainte de couple, avec l'un ou l'autre 6- point (hex). Certains ont des trous à travers pour conserver les épingles pour contenir des attaches.
- Normes: Tous les modèles sont conformes aux spécifications ANSI, DIN ou ISO pour la précision et les performances dimensionnelles.
Catégories générales
- Variantes de taille d'entraînement: compact 1\/4 "pour l'utilisation de la lumière à la qualité industrielle 1" pour une utilisation à grande échelle.
Profils de douille:
- Standard \/ superficiel: profil bref pour les attaches faciles
- Deep: longue extension pour les boulons encastrés (c'est-à-dire des pièces de suspension).
Types spécialisés:
- IMPACT POSIGNEMENTS pivotants: têtes flexibles pour un accès angulaire.
- Extensions d'impact: étendre la portée sans réduire le couple.
- Joints universels: permet de l'angle hors de l'angle
- Portes de bougie d'allumage: bordées de caoutchouc pour garder les isolants en céramique.
Processus de fabrication
1
L'acier au molybdène chromé de haute qualité est sélectionné car il est durable comme 4140 ou 4340.
2
Les billettes chauffées sont forgées en forme sous pression intense, la structure des grains alignée pour une résistance maximale.
3
L'intérieur de la douille est abordé pour former des profils exacts à 6 points. Les détails externes (c.-à-d. Le carré d'entraînement) sont broyés.
④Traitement thermique:
- Exigence: refroidissement soudain avec de l'huile \/ eau durcit le
- Tempérant: une baisse des réchauffages de température abaisse la fragilité mais maintient la dureté.
- Finition de surface: recouverte d'oxyde noir ou de finitions de phosphate pour la garder contre la rouille et l'usure. La finition noire doit être imprimée au laser afin qu'elle puisse être lu facilement. La taille ou toute autre spécification est généralement imprimée.
étiquette à chaud: L Type de roue Spanner, Spanner
